北海道では、特になのですが、ファミリー向け軽自動車がとても人気です。人気の理由としては、使い勝手が便利、冬車が止まりやすい、維持費が安いなどがあります。
下取りも高いです。そんな人気の軽自動車の中で特に人気なのが、ダイハツタントです。しかも今月に新型タント・タントカスタムが発表されました。
さっそく試乗にいき、ファミリーに人気な理由をご紹介していきます。
目次
世界初・軽初搭載機能がたくさん。その中身は
今回のタントには、初がつく機能が３つあります。世界初「ロングスライドシート」軽初「ウェルカムオープン」機能、「助手席イージークローザー」です。
それぞれ、とても便利な機能なので、ご紹介していきます。
世界初「ロングスライドシート」運転席のスライドがすごい
運転席が最大で、540mm後ろにスライドします。実際のって動かしてみたのですが、びっくりしました。ここまで運転席が下がるといろいろメリットがあります。
- 後部座席にいるチャイルドシートに乗っている子供の世話ができる。
- 後ろから乗り降りができます。
- 後ろにおいてある荷物もすぐ取れる。
軽初「ウェルカムオープン」機能搭載。
こちらの機能は、タイマーをセットして、電子キーをもって近くにいくと、自動で鍵があき、後ろのスライドドアが開きます。
ウェルカムオープンでドアを開ける方法
- エンジンスタートの横にある時計マークを押します。
- ドアロック後電子キーをもって近づくとドアが自動であきます。
※実際触ってみて、30秒ぐらいしないとドアが自動で開かなかったです。ロック後30秒未満で近づいても開きません。ドアの自動で開く予約は、右か左どちらかです。両ドアを同時に設定することができないです。
軽初「タッチ＆ゴーロック機能」
こちらの機能は、ドアロックを予約することができ、車から離れても自動でロックがかかる機能です。
- 電子カードキーを携帯
- パワースライドドアが締め切る前に
- 予約ボタンを押す
- 車から離れても自動でドアがロックされます。
ドアロックの施錠
- リモコンでロック
- 予約ボタンでもロックできます。
軽初「助手席イージークローザー」
半ドアが自動で最後までドアを閉めてくれる機能です。小さな子供や年配のちからがなくてもドアが閉まるので便利です。
スライドイージークローザー
両サイドのパワースライドドアも最後まで自動で閉めてくれます。
試乗体験！走り心地は
今回試乗したのは、タントカスタムターボRSでした。視界はとてもみやすく、走った感覚は前モデルのターボと比較して、軽さを感じる分、加速度やスピードの出方は、早いです。特に何も心配ない印象でした。
安全機能スマートアシストは、15種類
最近高齢者の車の事故が多いのですが、事故や接触事故などを軽減させる機能として、ダイハツではスマートアシスト機能を搭載しています。
- 衝突警報機能
- 衝突回避支援ブレーキ機能
- 誤発進抑制制御機能
- 全車速追従機能ACC
- LKC(レーンキープコントロール）
- スマートパノラマパーキング・アシスト
- 車線逸脱警報機能
- 車線逸脱抑制制御機能
- コーナーセンサー
- パノラマモニター
- サイドビューランプ
- オートハイビーム
- ADB（アダプティブドライビングビーム）
- 先行車発進お知らせ機能
- 標識認識機能
①②気づく・止まるをアシスト
③飛び出さないをアシスト
④車間キープをアシスト
⑤車線中央を走るをアシスト
⑥カンタン駐車をアシスト
⑦⑧はみ出さないをアシスト
⑨接触しないをアシスト
⑩全方位の見えるをアシスト
⑪夜道の曲がるをアシスト
⑫夜道の運転をアシスト
⑬まぶしくさせないアシスト
⑭気づくをアシスト
⑮見落とさないをアシスト
燃費性能
| 2WD | 4WD | ||
|---|---|---|---|
| 自然吸気エンジン | X・L・カスタムX・カスタムL | 21.2km/L | 20.2km/L |
| ターボエンジン | Xターボ・カスタムRS | 20.0km/L | 18.8km/L |
駐車サポート機能（オプション設定）
こちらの機能は、止まりたい駐車スペースの横に止まり、駐車スペースに車を自動で停めてくれます。※その際実際ドライバーが指示されるのが、ドライブとパーキングの設定とブレーキをおすタイミングの指示のみです。
駐車したいスペースの横に止まり、ハンドルについているボタンをおすと、ナビの方に、ここに駐車しますかとでます。
ステアリングから手を話してくださいと言われます。
実は、このハンドルは勝手に動いています。そして、ブレーキのをおす場所が画面にでているので、そこのスペースにきたらブレーキは自分で踏みます。それでも正確に停めてくれたので、びっくりしました。
車両の寸法
後ろの座席が移動可能になり荷物をいれるスペースが大幅にアップしました。
モデル別価格
タント
Xターボ
| 2WD | 1,560,600円 |
| 4WD | 1,684,800円 |
X
| 2WD | 1,463,400円 |
| 4WD | 1,587,600円 |
L
| 2WD | 1,306,800円 |
| 4WD | 1,431,000円 |
L（スマートアシスト装着車）
| 2WD | 1,220,400円 |
| 4WD | 1,344,600円 |
タントカスタム
タントカスタムRS
| 2WD | 1,749,600円 |
| 4WD | 1,873,800円 |
カスタムX
| 2WD | 1,668,600円 |
| 4WD | 1,792,800円 |
カスタムL
| 2WD | 1,549,800円 |
| 4WD | 1,674,000円 |
まとめ
今回の新型タントは、初搭載の機能がたくさんあり、それはファミリー層にとても便利な機能ばかりでした。
ドアが広くあくので、とても乗り降り便利で運転席から子供の世話もできるのはっても魅力ではないでしょうか？一度試乗されることをおすすめします。
きっとファミリー層にはとても人気間違いないモデルとなること間違いなしです。
